Tenue de route du Juke

[Coyotechance]

Que pensez -vous de la tenue de route de votre Juke ? Suivant la finition , le moteur , la monte pneumatique ... Je suis tombé la dessus : https://www.youtube.com/watch?v=B5aM30TFZ-w

[Petitpois]

Sur un digt classique....comment dire?....c'est pas top d'origine...

J'aimerais l'améliorer sans me ruiner, mais par quoi commencer?

BAR? Cales? Rabaissement?....sans être sûr que ça marche....

[Coyotechance]

Pour ameliorer la tenue de route , je pense que faut deja passer par un combiné ressorts/amortisseurs . Les ressorts seuls durcissent le chassis(précontrainte) , mais la detente et la compression restent souples. Apres ça , un anti-rapprochement va venir rigidifier le chassis et permettre aux amortos de travailler correctement . Concernant les cales , je ne suis pas sur que ça soit si bénéfique que ça (hormis pour le look). En effet (et ça n'est que mon avis) , tu modifies la largeur des voies , ce qui donne une impression de stabilité , mais du coup tu modifie toute la cinématique de suspention (qui avait ete etudiée pour le vehicule) . Cela peut se traduire par une usure prematurée de certains organes tels que roulements , rotules ... Sans parler de la tenue de route qui au final peut s'en trouver dégradée dans certaines conditions . A part preparer le chassis chez un pro (combo ressort amortos , barre anti-rap , reglage carrossage , pincement , ouverture , chasse ... qui bien souvent ne sont pas reglables sur des voitures de serie) , tu ne pourra guère changer les aptitudes intrinsèque du vehicule !