Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

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Rotorhead
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar Rotorhead » 26 Juil 2015, 09:22

Cela confirme mes propos.
Moi c'est Didier.

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Rotorhead
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar Rotorhead » 26 Juil 2015, 09:23

@ novoselo, quelle procédure pour l'enregistrement chez Nissan ?
Moi c'est Didier.

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novoselo
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar novoselo » 26 Juil 2015, 10:28

tu vas sous YOU+NISSAN, tu t'enregistres ainsi que le VL.
Juke Acenta gris clair 1.5 dci 110 FAP
5.3L/100

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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar loupp » 26 Juil 2015, 12:13

achat chez aramis, le bon de livraison du 28 juin 2012 précise bien garantie 05/2015, provenance Autriche...

Pour le coût du hors-réseau, c'est un Renault, propriétaire d'une partie de Nissan !!!

D'ailleurs il suffit de jeter un œil sur le site d'ou le Juke vient (http://www.sonnleitner.at/) il est concessionnaire Nissan, Dacia et Renault !!!

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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar Rotorhead » 26 Juil 2015, 12:16

Merci :D
Moi c'est Didier.

JUKE Connect édition, DIG-T 115, intérieur cuir, gris squale

loupp
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar loupp » 26 Juil 2015, 12:19

Rotorhead a écrit :FAP bouché a combien de KM ?
Sur quel type de parcours ?
.

73Mkms
45kms d'autoroute et 5 kms extra-urbain aller et retour soit + de 100 kms par jours...

Autoroute à 130 au régul sans clim en 6ème, cela doit faire dans les 2500 tours, c'est peut-être pas assez apparemment

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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar valy63 » 26 Juil 2015, 20:38

un petit rappel à tous afin que les sujets restent lisibles : faites répondre en haut à gauche, au lieu de citer en bas à droite.
Merci tbd4
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juke63
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar juke63 » 26 Juil 2015, 20:59

moi c'est aussi en BAS à gauche :-), après tout dépend si tu veux faire un "quote" ou pas :-)
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar valy63 » 26 Juil 2015, 21:05

oui mais il ne faut pas que ce soit systématique sinon c'est illisible
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juke63
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Re: Panne gestion moteur, durite ou bague cassée ?

Messagepar juke63 » 26 Juil 2015, 21:15

c'est comme tout il faut l'utiliser avec "parci & monie", bien pratique quand tu veux répondre au milieu d'un post ou alors tu fais un résumé dans un nouveau post..........
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